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百度彩票投注倾向_马岛空战英军战绩惊人 海鹞如何猎杀幻影和短剑?

播放:4544 时间:2020-01-11 18:47:15

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战争序幕

马岛上空的战斗始于一声巨响(当然,实际是21响),当地时间5月1日0446小时,皇家空军一架孤独的阿芙罗“火神”轰炸机(代号“黑色雄鹿1”)向斯坦利机场投下了21枚454千克通用炸弹,炸毁了一座机库和一架第3攻击机大队的ia.58“普卡拉”轻型攻击机,并在跑道上留下弹坑。作为回应,阿根廷空军从里奥加耶戈斯基地紧急起飞了两架“幻影”拦截,每架飞机都挂载一枚r.530e导弹和两个1700升副油箱。这个“公平”小队在0730左右抵达斯坦利,却没有发现英国轰炸机,不久后就返回了基地。

阿根廷空军基地分布

“黑鹿行动”在斯坦利机场上留下的弹坑

0745小时,由两架“短剑”组成“公牛”小队从里奥格兰德基地起飞接替“公平”小队,每架“短剑”都挂载两枚“蜻蜓ii”空空导弹和三个1300升副油箱。这次“公牛”小队遭遇两架第801中队的“海鹞”,“短剑”在“海鹞”上方1200米处迎头飞过,双方在交汇后都立即失去对敌机的目视跟踪,未能展开空战。

在“公平”和“公牛”小队出没之间,十二架第800中队的“海鹞”又向斯坦利和古斯格林机场投下了454千克通用炸弹和bl-755集束炸弹,炸毁了阿根廷空军第3大队的一架“普卡拉”。同时第801中队的6架“海鹞”在马岛东侧和舰队之间(巡逻区域位于斯坦利港东北167公里处)实施了3次战斗空中巡逻(战斗机沿封闭航线飞行,直到遭遇敌机),正是其中两架在此期间遭遇“公牛”小队。

海鹞在圣卡洛斯湾上空持续执行战斗空中巡逻,artist:geoff lea

中午,两个“幻影”双机小队(“木板”和“柠檬”小队)抵达战区,并与两个“海鹞”巡逻小队展开空战,其中一个“幻影”小队向“海鹞”发射了一枚r.530e导弹,但没有命中。之后两架“短剑”(“焦点”小队)从高空掩护第一波“天鹰”攻击机(来自第4、5大队)对第317特遣舰队展开攻击,遭遇巡逻中的“海鹞”小队,没有发生实质性冲突。另两架“短剑”(“旋风”小队)在午后出现,执行高空清扫任务,但什么也没发现。

阿根廷空军的“幻影”iiiea,由于缺乏空中加油能力并且机内载油太少,直接影响了作战效率

下午,又出现了两个“幻影”小队。其中一个(“秃鹫”小队,在1540小时起飞)同样没有发现任何目标,不过在1545时起飞的“飞镖”小队却参加了阿根廷空军与英国海军之间的首次实质性空战。鉴于早上那枚r.530e的拙劣表现,阿根廷空军第8大队在这两架“幻影”的机翼外侧挂架上增加了两枚“魔术”导弹,尽管飞行手册不建议这么挂载。

挂载一枚r.530e导弹起飞的“幻影”iiiea,这种导弹在战争首日的表现令人失望

大约同一时间——1530~1550小时,第6大队第2中队在圣朱利安机场倾巢出动,起飞了其10架“短剑”中的9架。其中4架前出去清除空中的“海鹞”巡逻小队,3架组成一个打击编队,搜索并轰炸英国军舰,另两架为其提供空中掩护。1555小时,两架“短剑”(“金色”小队)从里奥格兰德基地起飞为上述飞机提供撤退护航,但因机械故障只起飞了一架。

圣朱利安基地的飞行员们,1982年5月

阿根廷战斗机的对手是6架“海鹞”,正巡逻在第327特遣舰队西侧南北向弧形航线上的三个位置上,飞行高度4570米。同时三艘英国军舰正接近斯坦利港,分别是“格拉摩根”号驱逐舰、“敏捷”号和“箭矢”号护卫舰,意图在下午晚些时候炮击斯坦利机场。这支小舰队抵达目标附近后在1530小时开始了炮击,此时第一批阿根廷战斗机抵达战区。

阿根廷空军的以色列制“短剑”,可通过机背刀形天线和机鼻下空速管可以与“幻影”区别开来

“格拉摩根”号驱逐舰

击落“幻影”iiiea

“格拉摩根”号负责对空监视和控制,舰上的空中管制员发现两架不明目标出现在190公里开外,正从10500米高空向下俯冲。在目标接近时,“格拉摩根”向一个“海鹞”巡逻小队发出警告,保罗·巴顿上尉(xz452号机,巴顿是一名皇家空军交流飞行员)和史蒂文·托马斯上尉(xz453)立即转向西接近74公里外的目标。两架“海鹞”组成标准战斗编队,散开成间距1.8公里的横队,巴顿在右托马斯在左,飞行速度300节(555公里/小时)以节省燃料。然后他们下降到3300米并加速到400节(740公里/小时),准备迎战正快速接近的威胁。

第800中队的“海鹞”frs.1 xz497

这两架飞机正是“飞镖”小队的“幻影”,长机i-019号由古斯塔沃·加西亚-库埃沃上尉驾驶,僚机(i-015)飞行员是卡洛斯·佩罗纳中尉。两架飞机教条地组成左梯队攻击编队(又被称作“战斗翼”编队),佩罗纳飞在长机左后方30度500米处。“雷达马尔维纳斯”向“飞镖”小队警告了“海鹞”小队的挑战,“飞镖”小队以500节(925公里/小时)空速急速俯冲到3660米高度,沿马岛北部海岸向东飞去,直扑托马斯的飞机。

加西亚-库埃沃上尉(右)和卡洛斯·佩罗纳中尉

保罗·巴顿上尉(左)和史蒂文·托马斯上尉

托马斯率先获得了雷达接触,巴顿让他担任长机。然后他们需要对目标进行目视敌我识别,也就是所谓的“射手之眼”飞行。在这种飞行中,托马斯变成了“眼球”,继续前进迎头接近目标,如果目视确定目标就是阿根廷飞机,他就会呼叫:“强盗、强盗、强盗!”。巴顿担任“射手”,他向右转弯以获得更大的“转弯空间”,同时下降高度并加速到550节(1018公里/小时),以便占据一个有利的攻击位置(敌机3/9点连线之后)。

当距离交汇还有15公里时,加西亚-库埃沃向下看着浓密云层的白色顶部,在无线电中说:“敌机就在那,有两架,让我们干掉他们!”。两架“幻影”于是扔掉副油箱,但是佩罗纳的一个副油箱没能脱离挂架。

在同样的距离下,托马斯确定了映衬在蓝天背景下的目标是两架阿根廷“幻影”,并误把抛掉的副油箱当做是发射的导弹。此时,巴顿已经盯上“幻影”僚机,在9公里的距离上呼叫“发现双机!”然后转向他们。同时托马斯向右转弯与敌长机背对背擦过,距离其座舱盖只有30米,随即又与敌僚机擦肩而过。

托马斯向右转弯与敌长机背对背擦过,距离其座舱盖只有30米

巴顿从左下方进入攻击位置时没有被发现,他拉起对准后面那架“幻影”,在6g爬升转弯中迅速消耗着空速,用“阿登”机炮向从自己机鼻前方掠过的佩罗纳打了一个点射。毫无察觉的“幻影”双机开始做一个平滑的2-3g左转爬升,这让加西亚-库埃沃重新发现了托马斯的飞机,并决定用一个垂直滚动剪刀机动来攻击这架“海鹞”。虽然阿根廷飞行员的轻柔拉杆保持住了“幻影”的能量,却制造了一个半径很大的爬升左转弯。

此时,巴顿机动到了佩罗纳的六点,机鼻对准了“幻影”的尾喷管。他的空速已经降低到了350节(650公里/小时),即使双方速度差足有150节(280公里/小时),但他还是位于aim-9l发射包线的中心区域。听到耳机的嗡嗡声后,他解禁了一枚9l的引导头,在听见“nee-nee-nee”的声音(表示导弹正在跟踪目标)后,发射了这枚导弹。

加西亚-库埃沃扭头向左看去,发现了接近中的导弹,急忙通知佩罗纳“急转”,但为时已晚。佩罗纳刚刚拉起滚转向托马斯的高六点(进入垂直剪刀),飞机很快就被导弹击中炸成了碎片,他在残骸中弹出。

stan stokes所作“harried argentineans”,描绘了5月1日的空战,xz452已经击落i-019,xz453发射的aim-9l正在扑向i-015

现在加西亚-库埃沃陷入1v2局面,他立即做了一个防御急转弯,螺旋下降冲向2440米高的云顶。这却给托马斯带来了充裕的垂直转弯空间,他跟着“幻影”冲下去。他后来回忆道:“我滚转垂直下降跟在他身后,用一枚导弹锁定了他,然后发射。导弹飞向‘幻影’,就在他入云前,我看见导弹已接近他的机尾,然后飞机和导弹都消失在云中。”托马斯穿过云层搜索敌机残骸,但一无所获。

这次空战的狗斗图

1632小时,“海鹞”的第一次实质性空战结束了,获得了一个确认击落和一个可能击落的战绩,巴顿和托马斯返回“无敌”号补充燃料和导弹。

遭遇“短剑”

英国航母上堆积的aim-9l

这个“短剑”小队由诺伯特·迪梅利奥上尉率领,以420节(775公里)的速度沿马岛北部海岸线向东飞行,利用岛上地形隐蔽自己。小队绕过东岛,从东北方接近斯坦利港,完全没被“海鹞”巡逻小队发现。迪梅利奥发现在离岸8公里的地方三艘英国军舰正在炮击斯坦利机场,立即下令攻击。“短剑”的出现让英国军舰猝不及防,被其发射的30毫米炮弹和投下的近失弹轻伤。

在机腹挂架挂载brp-250伞降延迟炸弹的“短剑”

随后三架“短剑”开启加力向右急转,向西北方向飞去,以低空超音速飞越西岛,然后散开入云,失去了对彼此的目视接触。迪梅利奥在飞过圣卡洛斯海峡后下令军推爬升以节约燃料。“车床1号”爬升到了12800米,“车床2号”是9150米,“车床3号”6400米。

得知“格拉摩根”号遭受攻击后,两架“海鹞”赶赴现场,此时“车床”小队正在拉起爬升。“海鹞”在军舰引导下展开相距16公里的追逐,“海鹞”盯上了高度最低的那架“短剑”,由古斯塔沃·费格特中尉驾驶。但即使在全推力状态下,亚音速的“海鹞”也只能缓慢接近“短剑”。

“短剑”攻击“格拉摩根”编队的情景

飞越西岛后,“海鹞”与“车床2号”的距离已经拉近到5.5公里,在“海鹞”双机身后的“堡垒”小队也接近到了3.7公里。但由于没有搜索雷达,两名阿根廷飞行员在午后阳光的照射下无法目视猎物。经过一段130公里的追逐后,“海鹞”放弃了,可能收到了黄雀在后的警告,也可能是燃料不足,于是转弯脱离。“堡垒”小队这下发现了转弯下降中的“海鹞”,但同样由于燃料不足,决定不跟随。

击落“短剑”

1640小时,第三个“海鹞”巡逻小队(第800中队)遭遇“金色”小队。由于长机没能成功起飞,所以何塞·阿迪莱斯中尉只能独自驾驶c-433行动。“雷达马尔维纳斯”引导阿迪莱斯中尉沿东岛海岸向东飞行,迎战从东北方接近的一个目标(雷达显示器上看是一架飞机),而这个目标实际上是由马丁·黑尔中尉和托尼·彭福尔德(另一名皇家空军的交流飞行员)驾驶的“海鹞”双机。“雷达马尔维纳斯”引导阿迪莱斯直冲黑尔的飞机。

何塞·阿迪莱斯中尉(左)和他的战友们

这架照片的背景就是c-433号“短剑”战斗机

在迎头接近中,“海鹞”爬升到6100米,阿迪莱斯则从10060米高度下降。相距13公里时,“短剑”飞行员目视看到了黑尔的飞机,呼叫“目视发现!”,然后在包线外就发射了一枚“蜻蜓”。不管怎样,黑尔急忙躲避(作为一名战斗机飞行员,你永远不要相信情报!),急转俯冲向云层,导弹拉出一个弹道弧线坠入云层后,他才在1500米高度拉起。

阿迪莱斯中尉在包线外就向“海鹞”发射了一枚“蜻蜓ii”

此时“雷达马尔维纳斯”说对手是双机,所以阿迪莱斯立即卡开启加力进入剧烈转弯爬升,但他已被彭福尔德盯住了(xz455号机)。随着aim-9l在耳机中发出愤怒的咆哮,彭福尔德在5公里距离上发射了导弹,此时阿迪莱斯已经完成转弯,但导弹还是准确命中了“短剑”的尾喷管,把这架阿根廷喷气机炸得支离破碎。“短剑”爆炸成一团火球,碎片向岛上坠落,阿根廷飞行员未能弹射。

击落“短剑”的xz455号机

双方飞行员的表现

在1982年5月1日马岛战争首日中,阿根廷空军为了保护39架次攻击任务实施了25架次空中掩护任务,其中12架次由“幻影”执行,13架次由“短剑”执行,结果失去了两架“幻影”和一架“短剑”。

显然,“幻影”处于劣势,缺乏能成功挑战“海鹞”的续航力、雷达和武器,其以色列表亲——“短剑”的表现则更为糟糕。因此在战争的第一天,阿根廷空军就付出了三架飞机和两名飞行员的惨重代价,根本无力撼动“海鹞”的战场制空权。

阿根廷战斗机飞行员接受的训练并没有让他们做好与英国“海鹞”作战的准备。尽管他们不缺乏勇气,但编队、武器发射和进攻战术都很业余,在2v2空战中只盯住一个目标(“飞镖”小队vs巴顿/托马斯),以及长机和僚机之间没有相互支援的编队(“战斗翼”编队)注定了他们的覆灭。在装备了aim-9导弹的对手的前面大开加力(对红外引导头来说,寒冷蓝天背景下的炽热排气分外醒目)又导致了另一架飞机被击落的悲剧。

超低空掠海攻击的阿根廷a-4

在接下来的六个星期里,第8大队的“幻影”又进行了35架次战斗飞行,大部分是“诱饵”任务,试图把正在低空猎杀“短剑”和“天鹰”的“海鹞”引诱到高空作战,但大多没有成功。

阿军飞行员展示飞机上的弹孔

不过阿根廷空军发现第317特遣舰队没有舰载预警机,几乎没有陆上监视能力,因此阿根廷攻击机利用地形的掩蔽从低空进入,有效避免了被英国军舰和“海鹞”的“蓝狐”雷达从远距离上发现,能够接近目标发起攻击。于是第6大队的“短剑”在英军登陆圣卡洛斯湾后转为执行轰炸任务,向英国军舰投掷铁炸弹,以超低空发动敢死突击,但“海鹞”还是击落了其中的9架,有两次还是三机小队团灭。

“短剑”超低空突袭英舰

在这次战争中,“海鹞”虽然没有完全保护好特遣舰队,但的确使阿根廷“短剑”和“天鹰”造成的损失最小化,并在空战中击落了22架阿根廷空军和海军飞机,自身无一损失。这个非凡的22:0的杀伤比,成就了一场伟大战争中的一种伟大战斗机。

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